“马”上千年 一匹马跑成文旅顶流
十里一走马，五里一扬鞭。一直以来，马是古丝绸之路上重要的运输工具，也是沟通河西走廊地区商贸往来、征战军伐的重要物资。公元前138年，张骞第一次出使西域；公元前119年，西汉大将霍去病封狼居胥。从凿空西域到驱击匈奴，西汉在不断壮大国家经济实力，加强边防的同时，立马边疆的政策也推动了河西走廊与甘肃以外地区的农耕技术交流和民族融合。
现如今，1969年在甘肃武威出土的铜奔马——马踏飞燕，于1983年被国家旅游局确定为中国旅游标志；而由甘肃省博物馆珍藏的《驿使图》元素，也已悄然成为了中国邮政的“形象大使”。马成为了促进社会发展、地区融合的重要历史见证。近日，“道中华·丝路行”走访甘肃省博物馆、雷台汉墓、山丹马场等多点位，探寻马在甘肃地区的历史印记。
wozaizhebenshuzhongkaichuangxingdizuoleyigebijiaowanbeide“chuangxinlimoxing”，jiangchuangxinligenrenkouguimo、renkounengli、renkoudeneibujiaoliuhewaibujiaoliuxingdengjigeyaosulianghua，bingzuoleshenrufenxi。wohaiyinruhenduoguojiazuoweianli，fenxitamenderenkoubianhuaruheyingxianglejingji，baokuomeiguo、riben。我(wo)在(zai)这(zhe)本(ben)书(shu)中(zhong)开(kai)创(chuang)性(xing)地(di)做(zuo)了(le)一(yi)个(ge)比(bi)较(jiao)完(wan)备(bei)的(de)“(“)创(chuang)新(xin)力(li)模(mo)型(xing)”(”)，(，)将(jiang)创(chuang)新(xin)力(li)跟(gen)人(ren)口(kou)规(gui)模(mo)、(、)人(ren)口(kou)能(neng)力(li)、(、)人(ren)口(kou)的(de)内(nei)部(bu)交(jiao)流(liu)和(he)外(wai)部(bu)交(jiao)流(liu)性(xing)等(deng)几(ji)个(ge)要(yao)素(su)量(liang)化(hua)，(，)并(bing)做(zuo)了(le)深(shen)入(ru)分(fen)析(xi)。(。)我(wo)还(hai)引(yin)入(ru)很(hen)多(duo)国(guo)家(jia)作(zuo)为(wei)案(an)例(li)，(，)分(fen)析(xi)他(ta)们(men)的(de)人(ren)口(kou)变(bian)化(hua)如(ru)何(he)影(ying)响(xiang)了(le)经(jing)济(ji)，(，)包(bao)括(kuo)美(mei)国(guo)、(、)日(ri)本(ben)。(。)
研究生辞谢信彰显卧龙凤雏
吴光辉的目标，是拿到“商照”（类似于车辆的A驾照，持照者可以驾驶飞机取酬）。驾驶舱的布局、设备的安放、程序的操作，甚至是屏幕上显示的内容及其大小……每个飞行员提出的要求不尽相同，作为总设计师，怎么判断这些要求的合理性？“这个迫使我要去学。”
